ส.ก. ประชุมสภา กทม. เสนอและหารือการปรับปรุงทางเท้าทั่วกรุงเทพฯ “ชัชชาติ” รับปาก จะทำให้ดีขึ้นพร้อมไฟส่องสว่าง ต้องเป็นเมืองที่เดินได้ เดินดี
วันที่ 11 ม.ค. 2566 นายฉัตรชัย หมอดี สมาชิกสภากรุงเทพมหานคร (ส.ก.) เขตบางนา ได้เสนอญัตติ เรื่อง ขอให้กรุงเทพมหานครสำรวจและปรับปรุงทางเท้าให้มีคุณภาพดีเท่ากันทั่วเมือง ต่อที่ประชุมสภากรุงเทพมหานคร สมัยประชุมสามัญ สมัยแรก (ครั้งที่ 2) ประจำปี 2566 ว่า เนื่องจากทางเท้าหลายพื้นที่เกิดปัญหาชำรุด พื้นไม่เรียบเสมอกัน มีสิ่งกีดขวางจำนวนมาก การเดินข้ามซอยไม่มีทางม้าลายหรือสัญญาณจราจรให้รถหยุด และไม่ได้ออกแบบให้ถูกต้องตามหลักการออกแบบเพื่อคนทั้งมวล (Universal Design) ส่งผลให้ประชาชนได้รับความเดือดร้อนในการใช้งาน ไม่สามารถเดินเท้าได้อย่างปลอดภัย
โดยเฉพาะอย่างยิ่งกลุ่มคนพิการและผู้สูงอายุที่ใช้เก้าอี้รถเข็นมีอุปสรรค ในการใช้ทางเท้าเป็นอย่างมาก ในบางครั้งต้องลงไปใช้พื้นที่ถนนในการเดินทางเนื่องจากทางเท้าบริเวณที่พักอาศัยไม่เอื้ออำนวย ซึ่งเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุและการเฉี่ยวชนจากยานพาหนะบนท้องถนน ในขณะที่ทางเท้าบริเวณย่านศูนย์กลางธุรกิจ ห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่ โรงแรมหรูหรา สถานที่ท่องเที่ยว กลับมีทางเท้าที่ดีและปลอดภัยต่อการเดิน ดังนั้น เพื่อเป็นการยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในกรุงเทพมหานครให้ดีขึ้น และสร้างเมืองที่คนมีความเท่าเทียมกัน จึงขอให้กรุงเทพมหานครสำรวจและปรับปรุงทางเท้าให้มีคุณภาพดีเท่ากันทั่วเมือง
“จากการลงพื้นที่ถนนอุดมสุขระยะทางกว่า 3.2 กิโลเมตร พบว่ามีสิ่งกีดขวาง และมีปัญหาทั้งหมด 428 จุด ได้แก่ เสาไฟขวางทางเท้า ทางเท้าชำรุด ทางลาดระหว่างซอย แนวต้นไม้ สะพานลอย วินมอเตอร์ไซค์ ถึงเวลาแล้วที่ กทม. ต้องคิดถึงคนเดินทางเท้าให้มาก โดยในระยะสั้น ที่ต้องแก้ไขคือทำทางข้ามทางม้าลาย และติดตั้งสัญญาณไฟข้ามถนน ระยะกลางคือทุบสะพานลอย ปรับพื้นผิว ทำทางคนพิการ โดยทำประชาพิจารณ์ร่วมกับประชาชนในพื้นที่ สำหรับในระยะยาว ควรดำเนินการเอาสายไฟฟ้าลงดินเพื่อให้กรุงเทพฯ เป็นเมืองที่น่าอยู่และสวยงาม”
ทางด้าน นางสาวมธุรส เบนท์ ส.ก.เขตสะพานสูง กล่าวว่า ยังมีถนนอีกหลายจุดที่ทางเท้าต้องปรับปรุง รวมถึงถนนเส้นหลักที่ไม่มีทางเท้า บางจุดมีทางเท้าแต่มีต้นไม้หรือท่อระบายน้ำ ขอให้ฝ่ายบริหารคำนึงปัญหารากของต้นไม้ซึ่งเมื่อเติบโตขึ้นจะทำให้ทางเท้าหรือฟุตปาทเสียหายได้ นอกจากนี้การทำสัญญากับผู้ว่าจ้าง มีการทิ้งงานกลางคัน ทำให้การก่อสร้างไม่แล้วเสร็จก็เป็นปัญหาเร่งด่วนที่ต้องแก้ไขเป็นการเร่งด่วน ขณะที่นางสาวรัตติกาล แก้วเกิดมี ส.ก.เขตสายไหม ได้แสดงความเห็นด้วยกับการคำนึงถึงความสำคัญของการเลือกพันธุ์ไม้มาปลูกบริเวณฟุตปาท จากนั้น ส.ก. ร่วมกันอภิปรายปัญหาของพื้นที่ จุดที่ต้องได้รับงบประมาณในการปรับปรุงทางเท้าและการทำทางลาด
ขณะเดียวกัน นายสัณห์สิทธิ์ เนาถาวร ส.ก.เขตวัฒนา ได้ในที่ประชุม โดยขอให้ความสำคัญกับถนนทองหล่อซึ่งมีนักท่องเที่ยวเดินทางสัญจรผ่านไปมาจำนวนมาก และขอให้ปรับปรุงถนนทองหล่อเพื่อให้เป็นต้นแบบของ Universal Design ส่วนนายพีรพล กนกวลัย ส.ก.เขตพญาไท ขอให้ออกแบบมาตรฐานทางเท้าทุกพื้นที่ให้เหมือนกัน และเร่งรัดให้หน่วยงานดำเนินการเพื่อแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของประชาชน สามารถใช้ทางเดินเท้าได้อย่างปลอดภัย
จากนั้น นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (ผู้ว่าฯ กทม.) กล่าวต่อที่ประชุมสภา กทม. ว่า หัวใจสำคัญของการพัฒนากรุงเทพมหานคร คือ “กรุงเทพฯ เดินได้ เดินดี” ซึ่งมีทั้งมิติในแง่การสร้างเศรษฐกิจชุมชน คือจุดไหนเดินได้ เศรษฐกิจปลายทางก็จะดีขึ้น มิติเรื่องของสิ่งแวดล้อม เมื่อคนเดินได้ก็จะลดการใช้รถใช้ถนน ยืนยันว่าจะรับถนนทุกสายที่ ส.ก. เสนอมา และการทำทางเท้าให้ดีเป็นนโยบายเชิงรุก รวมทั้งดูเรื่องไฟฟ้าส่องสว่างให้ดีขึ้นด้วย เพื่อให้ กทม. มีทางเท้าที่ดี มีแสงสว่างเพียงพอ เป็นเมืองที่สามารถเดินได้ เดินดี
ต่อมา รศ.ดร.วิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯ กทม. กล่าวเสริมถึงการปรับปรุงทางเท้าบริเวณถนนรามคำแหง เขตสะพานสูง ว่า ได้รับการจัดสรรงบประมาณปี 2566 แล้ว ขณะนี้อยู่ระหว่างการประกวดราคา ส่วนโครงการปรับปรุงทางเท้าและผิวทางถนนอุดมสุขอยู่ระหว่างการร่างการของบประมาณเพิ่มเติมปี 2566 ทั้งนี้ ข้อเสนอแนะของ ส.ก. ที่ขอให้ทบทวนการสร้างสะพานลอยคนเดินข้ามถนนสี่เลนก็เห็นด้วยและอยู่ระหว่างการดำเนินการ รวมถึงการให้ความสำคัญกับคนเดินเท้า โดยได้ทบทวนการทำเกาะกลางและทำทางเดินข้ามที่ปลอดภัยในพื้นราบ ขณะเดียวกันในเรื่องของการปรับปรุงทางเท้าทางตามแบบ Universal Design ในปลายปีที่ผ่านมา กทม. ปรับปรุงทางลาดคนพิการให้สะดวกต่อการใช้งานมากขึ้น โดยลดระดับทางเท้าบริเวณถนนทางเข้า-ออก ซอยสาธารณะ การขออนุญาตรูปแบบการตัดทางเท้าเชื่อมทางเข้าสู่อาคารกำหนดให้ต้องเรียบเสมอทางเท้า ซึ่งในขณะนี้มีแบบมาตรฐานแล้วและจะกำชับให้สำนักงานเขตกำกับดูแลให้มากขึ้น.
